Россия создаёт анаэробную подлодку

Конструкторское бюро «Рубин» разработало прототип подводной лодки, для работы двигателя которой не требуется воздух. Информационное агентство «РИА Новости» сообщает, что новая воздухонезависимая подлодка уже прошла первичные испытания и сможет находиться под водой до 20 суток – рекордное время для неатомных субмарин.

Заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Виктор Бурсук рассказал журналистам, что в этом году прошли стендовые испытания анаэробной установки. Завершить тесты конструкторы намерены к 2018 году, а в 2020 году первая воздухонезависимая субмарина поступит на вооружение российского военного флота.

Первой анаэробной установкой может быть оснащена подлодка «Кронштадт» проекта 677 «Лада» – эти дизель-электрические корабли проектировались для разведки, а также уничтожения субмарин и надводных объектов.

В 2012 году ВМФ РФ испытал «Санкт-Петербург» – первую подводную лодку проекта 677 «Лада». Тогда от дальнейшего производства подобных кораблей решили отказаться из-за морально устаревшей дизель-электрической силовой установки, требующей частого подъёма на поверхность. С завершением работ над анаэробным двигателем эти подлодки могут вновь пойти в серию.

Анаэробная установка российского производства превращает дизельное топливо в электричество, не требуя воздуха. Топливо преобразуется в водородосодержащий газ, а газ – в чистый водород, который затем подаётся в водородно-кислородные топливные элементы, где и вырабатывается электрический ток. Весь этот процесс происходит практически беззвучно, а потому уровень шума подлодки на анаэробном ходу ниже естественных морских шумов.