10 декабря завершились недельные испытания серийного образца гусеничного транспортёра-амфибии ПТС-4, проводившиеся специалистами АО «Омсктрансмаш». Пресс-служба корпорации «НПК «Уралвагонзавод», в состав которой входит «Омсктрансмаш», сообщила, что в ходе тестов ПТС-4 подтвердил заявленные технические характеристики перед представителями Министерства обороны РФ.
Испытания проходили на полигоне под Омском, где машина в течение недели преодолела 200 км по суше и еще 10 км проплыла по воде при полной нагрузке в 18 т.
vitalykuzmin.net
ПТС-4 разрабатывался в период с 2009 по 2011 год в качестве замены устаревших ПТС-2 и ПТС-3, выпускавшихся в 1970–1980 годах на Луганском тепловозостроительном заводе. У «четвёрки» усилено бронирование кабины, а в качестве штатного вооружения на ней установлен пулемёт калибра 12,7 мм. В 2014 году несколько прототипов ПТС-4 прошли приёмочные испытания Министерства обороны РФ и были приняты на вооружение.
Плавающий транспортёр предназначен для транспортировки личного состава, артиллерийских систем, колёсной и гусеничной техники, а также других грузов по воде и зыбкой почве. Кроме того, «Омсктрансмаш» ведёт разработку гражданской версии ПТС-4, которая сможет перевозить людей и грузы в местах стихийных бедствий или служить паромом при отсутствии мостов.
Масса ПТС-4 составляет 33 т, при этом транспортёр может перевозить в грузовом отсеке до 12 т при движении по суше и до 18 т – по воде. Скорость амфибии достигает 60 км/ч при движении по ровной местности, и 15 км/ч – на плаву.
Комментарии к данной статье отключены.