Фото: Hyundai
Hyundai Creta и Renault Duster снова доступны для заказа в Россию через альтернативные каналы. Оба кроссовера представлены только в переднеприводном исполнении: Duster отличается более низкой ценой, высокой мощностью и увеличенным клиренсом, тогда как Creta оснащена атмосферным 1,5-литровым двигателем и вариатором.
Эти модели ранее пользовались популярностью благодаря своей простоте и доступности, но после 2022 года их практически не было в привычных автосалонах. Теперь они возвращаются в обновленном виде и по новым ценам. Заказ через параллельный импорт не подразумевает возобновление производства Hyundai или Renault в России и не отражает официальные цены производителей.
Creta: рестайлинг второго поколения под заказ от 3 000 000 рублей
Обновленная Hyundai Creta доступна для заказа по цене от 3 000 000 рублей. В Россию поставляется рестайлинговая версия второго поколения с индийской спецификацией, которая существенно отличается от предыдущей российской Creta первого поколения. Основной вариант для нашего рынка — атмосферный бензиновый двигатель 1.5 MPi объемом 1497 см³ с мощностью около 115 л.с. и крутящим моментом 144 Н·м, работающий в паре с вариатором. Привод — только передний.
Атмосферный мотор подойдет тем, кто предпочитает отсутствие турбонаддува, хотя 115 л.с. — это сравнительно скромный показатель для кроссовера, а отсутствие полного привода ограничивает внедорожные и буксировочные способности по сравнению с предыдущими моделями. В мировой гамме Creta есть и другие двигатели, например, 1,5-литровый дизель мощностью около 116 л.с. и турбированный 1,5-литровый агрегат на 160 л.с., но для России предложена именно атмосферная версия.
Интерьер получил обновления: перед водителем расположены две 10,25-дюймовые панели (цифровая приборная панель и мультимедийный экран). Физические кнопки для управления климатом и основными функциями остаются, что упрощает взаимодействие с автомобилем. В зависимости от комплектации доступны панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, аудиосистема Bose, адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе.
На втором ряду достаточно пространства для двух взрослых, а объем багажника составляет около 433 литров. Внешние изменения сделали автомобиль более гармоничным: крупная решетка радиатора, светодиодная оптика, соединенные дневные ходовые огни и задняя световая линия. Габариты: длина 4330 мм, ширина 1790 мм, высота 1635 мм, колесная база 2610 мм, дорожный просвет 190 мм. Ранее в России выпускали дорестайлинговую Creta второго поколения под именем Solaris HC; сейчас доступна именно обновленная версия.
Duster: новая платформа и клиренс от 2 650 000 рублей
Renault Duster третьего поколения можно приобрести от 2 650 000 рублей. Новая модель построена на платформе CMF‑B, что значительно отличает ее от предыдущей версии, основанной на платформе B0, как по дизайну, так и по техническим характеристикам. Сохранив практичность, автомобиль обзавелся более угловатым кузовом: поднятым капотом, объемными пластиковыми накладками на арках, узкой передней оптикой и фирменными Y-образными задними фонарями.
Габариты Duster составляют 4343 мм в длину, а колесная база — 2657 мм. Дорожный просвет у переднеприводной версии составляет 209 мм, что на 19 мм больше, чем у Creta, обеспечивая реальное преимущество на плохих дорогах и грунтовках.
Салон получил цифровую приборную панель и крупный мультимедийный экран, наклоненный в сторону водителя; применены новые материалы отделки, но физические кнопки для основных функций остались. В зависимости от комплектации доступны климат-контроль, камера заднего вида, беспроводная зарядка, круиз-контроль и электронные ассистенты. Объем багажника переднеприводной версии составляет около 520 литров, а при сложенных задних сиденьях он достигает примерно 1548 литров (в зависимости от комплектации).
Для России Duster предлагается с бензиновым турбомотором 1.3 литра, мощностью 150 л.с. и крутящим моментом 250 Н·м, который работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой EDC с мокрыми сцеплениями. По мощности и крутящему моменту он превосходит Creta: на 35 л.с. и на 106 Н·м, что ощутимо при разгоне и полной загрузке.
Главный компромисс нового Duster — отсутствие полного привода. Несмотря на более агрессивный внешний вид и высокие характеристики, третье поколение лишилось одной из ключевых особенностей предыдущих версий: вместо атмосферных моторов и механических трансмиссий теперь предлагается турбомотор с роботизированной коробкой.
Как выбирать — не только по цене
Сравнивая, Duster стоит на 350 000 рублей дешевле Creta, при этом он мощнее и обладает большим клиренсом; его багажник также более вместителен в переднеприводном исполнении. Creta выделяется атмосферным двигателем и вариатором. По размерам обе машины схожи: длина Creta — 4330 мм, длина Duster — около 4343 мм, причем колесная база Renault больше на 47 мм.
Необходимо также рассмотреть другие варианты параллельного импорта: например, Nissan Qashqai тоже доступен под заказ с атмосферным мотором и вариатором, что может повлиять на выбор.
Обе модели поступают в Россию через альтернативные каналы, поэтому условия гарантии, окончательная цена и сервисное обслуживание зависят от конкретного продавца и должны обсуждаться отдельно при заказе.
