Как проводили испытание
Компания Mercedes‑Benz провела краш‑тест, в котором участвовали два автомобиля из семейства CLA. Целью эксперимента было имитировать столкновение на перекрёстке. В ходе теста гибридный универсал CLA Shooting Brake столкнулся с электрическим седаном CLA: удар пришёлся на левую переднюю часть седана. Оба автомобиля двигались со скоростью 56 км/ч без торможения, при этом их масса превышала две тонны. Испытание прошло по внутренним стандартам компании и отличалось от традиционных тестов с неподвижным барьером тем, что столкновение происходило между двумя движущимися машинами. Mercedes‑Benz заявила, что это первый в мире высокоскоростной краш‑тест с участием двух моделей CLA.
Манекены и последствия для силовых установок
В салонах автомобилей разместили восемь манекенов — по четыре взрослых и четыре детских. Зафиксированные травмы не превысили допустимые пределы, установленные производителем.
Инженеры также оценили поведение силовых установок во время деформации кузова. Высоковольтные батареи остались неповреждёнными: в электрической версии энергосистема отключилась автоматически, а у гибридного автомобиля была прекращена подача топлива.
Rescue Intelligence — что и зачем проверяли
В процессе испытаний была проверена система Rescue Intelligence, которая автоматически передаёт данные спасательным службам после ДТП. Эта система информирует о количестве пассажиров, состоянии подушек безопасности и ремней, статусе дверей и силовой установки. По словам производителя, такие данные позволяют экстренным службам быстрее и эффективнее реагировать на происшествия.
Стоит отметить, что другие производители также проводят аналогичные испытания, включая тесты на столкновение с животными, например, с манекеном лося, как это делает Volvo.
Оценки Euro NCAP и серийный запуск функций
Семейство Mercedes‑Benz CLA получило пять звёзд Euro NCAP в 2025 году и титул «Best Performer 2025». Защита взрослых пассажиров была оценена на уровне 94%, детей — 89%, а уязвимых участников дорожного движения (пешеходов и велосипедистов) — 93%. Euro NCAP учитывает не только поведение автомобилей при столкновениях, но и системы предотвращения аварий, функции контроля внимания водителя, удержание в полосе и возможности спасателей получить доступ в салон. Методика Mercedes‑Benz в данном тесте акцентировала внимание именно на сценарии с двумя движущимися автомобилями.
Запуск системы Rescue Intelligence в серийное производство запланирован на 2027 год.
Упомянутые модели: Mercedes CLA (от 2 180 000 Р)
