КАМАЗ переходит на自主生产 вала и шестерен — что это изменит для автопрома и экономики страны

Как КАМАЗ начал самостоятельно производить валы и шестерни вместо импорта — что это значит для отрасли

Вместо импорта: для КАМАЗов начали делать валы и шестерни
Фото: ООО «ЗМК Трио Групп»

В Набережных Челнах запущен новый высокотехнологичный цех, способный производить до 210 тысяч востребованных комплектующих в год для ведущих мостов и раздаточных коробок КАМАЗа. Вся продукция изготавливается исключительно из российского сырья, что позволяет заводу отказаться от импорта этих деталей.

Новый цех и объём инвестиций

Производством деталей для раздаточных коробок и ведущих мостов грузовиков КАМАЗ занялась компания ООО «ЗМК Трио Групп». Цех расположен на территории промышленного парка «База оборудования» в Набережных Челнах. Общая сумма инвестиций в проект составила 576 миллионов рублей.

Значительную финансовую поддержку оказал федеральный Фонд развития промышленности (ФРП), предоставив льготный заём в размере 450 миллионов рублей в рамках программы «Автокомпоненты». Эти средства были выделены при содействии ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга России и направлены на закупку современного технологического оборудования.

Оборудование и технологический цикл

Для организации полного производственного цикла предприятие приобрело 17 единиц современного оборудования. Среди них — высокоточными фрезерные и шлифовальные станки, что позволяет осуществлять весь процесс от обработки заготовок до выпуска готовых изделий на площадке цеха.

Какие детали выпускают и какие мощности

В настоящее время на заводе производятся шестерни и валы для раздаточных коробок, а также чашки и сателлиты дифференциала ведущих мостов. Расчётная мощность цеха составляет до 210 тысяч изделий в год, при этом уровень локализации достигает 100%, так как все детали производятся из отечественного сырья.

Значение для отрасли

Запуск этого производства решает несколько ключевых задач. Во-первых, он позволяет заменить ранее импортируемые комплектующие. Во-вторых, близость нового цеха к заводу КАМАЗ снижает логистические затраты и позволяет быстрее реагировать на потребности сборочного производства. Кроме того, локализация поставок способствует улучшению контроля качества и повышению надёжности снабжения.

Комментарий руководства

Генеральный директор ООО «ЗМК Трио Групп» Ильшат Насибуллин отметил, что производители грузовой техники в настоящее время остро нуждаются в надёжных российских поставщиках. Он подчеркнул, что новое оборудование значительно расширило технологические возможности компании и создало платформу для дальнейшего роста. Наличие собственного производства компонентов обеспечивает строгий контроль качества и позволяет оперативно выполнять заказы.

Алексей Орлов

Алексей Орлов — журналист и военный обозреватель. Специализируется на анализе военно-политических событий, вооружённых конфликтов, развитии военной техники и вопросах стратегической безопасности. Следит за событиями на передовой, изучает официальные сообщения, экспертные оценки и открытые источники информации.

Оцените автора
Warspot.ru