Фото: Lynk&Co
В Китае успешно завершена сертификация Lynk&Co 900L — удлинённой версии семиместного кроссовера 900. Опубликованные в октябре 2026 года регистрационные документы и официальные изображения демонстрируют как изменения в дизайне кузова, так и в технических характеристиках модели, хотя детали электрической части гибридной установки пока остаются неясными.
Габариты и масса
Кузов новой версии стал длиннее: колёсная база составляет 3170 мм, общая длина — 5280 мм, что на 40 мм и 10 мм соответственно больше, чем у предыдущей модели. Ширина автомобиля достигает 1999 мм, высота — 1810 мм. Семиместная компоновка осталась без изменений, однако дополнительное пространство появилось в задней части салона.
Снаряжённая масса колеблется от 2965 до 3045 кг, а полная масса варьируется от 3565 до 3645 кг в зависимости от выбранной комплектации.
Двигатель и гибридная система
Гибридная установка основывается на двухлитровом турбомоторе BHE20-EFZ с объемом 1999 см³ и мощностью 160 кВт (около 218 л. с.). Для наиболее тяжелой версии заявлена максимальная скорость в 225 км/ч.
Двигатель работает в паре с тройной литий-ионной аккумуляторной батареей, производимой компанией Times Geely Sichuan Power Battery.
Электрические компоненты и возможности привода
Пока информации о электрических компонентах немного. Указано, что доступны различные варианты батарей и конфигурации привода, включая как один, так и два электромотора. Кроме того, в регистрационных данных содержится информация о шинах и ходовой части: передняя и задняя колея составляют 1722 и 1724 мм, соответственно, а стандартный размер шин — 275/45 R21.
Модель также обладает возможностью буксировки прицепа массой до 2000 кг. В технической документации упоминается наличие лидара в составе оборудования.
Контекст и родственные модели
Ранее в сети появились сведения о модели Senat 900, производимой на базе Hongqi H9; такие публикации обращают внимание на общие подходы к созданию крупных представительских и удлинённых моделей среди брендов, входящих в группу Geely.
