Значительная часть военнослужащих американской армии задействована в логистике и обеспечении, но командование ВС намерено уменьшить их число. Планируется, что в 2020 году американская армия получит первые грузовики, способные двигаться без водителя.
Вчера, 20 августа, портал breakingdefense.com сообщил о том, что Минобороны США заключило контракт с компаниями Oshkosh и Robotic Research на поставку 70 грузовиков-контейнеровозов Oshkosh M1075 PLS. Эти машины будут оснащены автономной системой, позволяющей им следовать за ведущим автомобилем, управляемым водителем.
В 2019 году армия проведёт финальные испытания в рамках программы Automated Ground Resupply (AGR), после чего приступит к опытному использованию беспилотных грузовиков. При этом в Oshkosh и Robotic Research указывают, что требование следовать за управляемой машиной — условие военных, тогда как техника уже полностью готова действовать в автоматическом режиме.
Вторым шагом в разработке роботизированного наземного транспорта для военных станут беспилотные конвои. По словам разработчиков, это позволит перемещать технику в «горячих точках», не подвергая риску водителей. При этом для обеспечения безопасности таких конвоев всё равно придётся выделять группы сопровождения. На третьем этапе реализации программы «умные» машины можно будет оснастить вооружением или же роботизировать боевую наземную технику. Основными задачами для такого транспорта станут перевозка боеприпасов и провизии в «горячие точки», а также эвакуация раненых с поля боя.
Егор Рыжий
Michael Lebedev