Не исключено, что истребители Су-57 вскоре отправятся в Северную Африку. Вчера, 27 декабря, алжирский информационный портал menadefense.net сообщил о том, что Минобороны Алжира заключило крупный контракт на закупку российских боевых самолётов.
Алжирская пресса называет информацию о заключении контракта «почти официальной». По данным menadefense.net, контракт подразумевает поставку к 2025 году 70 истребителей и 54 бомбардировщиков, в том числе 14 истребителей Су-57Э (экспортный вариант), 14 истребителей Су-35 и 14 истребителей-бомбардировщиков Су-34. Подготовка алжирских экипажей будет вестись при помощи российских учебно-тренировочных самолётов Як‑130. Цена контракта составляет $6 млрд. Если информация о заключении контракта подтвердится, Алжир станет первым зарубежным покупателем российских боевых самолётов пятого поколения.
mil.ru
Су-57, ранее известный как ПАК ФА и Т-50, — российский истребитель пятого поколения, оснащённый принципиально новым комплексом авионики и новейшей радиолокационной станцией. Разработчиком самолёта является ОАО «Компания «Сухой». В перспективе Т-50 должен заменить в ВВС РФ фронтовой истребитель МиГ-29 и многоцелевой истребитель Су-27. Первые разработки боевых самолётов пятого поколения начались в 80-е годы, однако после распада СССР проект был заморожен до 2001 года. Первый полёт будущего Су-57 состоялся в январе 2010 года, а в 2014 году начались лётные испытания нового истребителя.
1) откуда у Алжира столько денег, да ещё на боевые самолеты? Насколько я знаю, Алжир не настолько богатая страна.
2) зачем им столько? Они же вроде бы ни с кем сейчас войну не ведут. Для чего им столько самолетов сразу, да ещё и 5 поколения?
Я к тому веду, что у стран типа Алжира просто нет столько денег, поэтому они берут старые советские самолеты по цене металлолома (обычно у стран типа Чехии, Венгрии, которые вступают в НАТО и старые советские самолеты им даром не нужны, т.к. не подходят под стандарты блока), ремонтируют их во всяких Болгариях (меняют оборудование на более современное и т.п.) и ставят себе на вооружение. Если что - у соседей такое же советское старье, если не хуже, поэтому самолеты 5 поколения просто не нужны - нет достойных целей, "овчинка не стоит выделки".
А тут сразу на 6 миллиардов, да ещё в таком количестве (самолет, который по факту не состоит на вооружении страны-изготовителя, берут в лучшем случае десяток - "на пробу"). В общем, много непонятного. Новость требует уточнения.
Уточняю:
ВВС Алжира (основные боевые самолеты):
- полтора десятка поставленных ещё СССР МиГ-25 (различные модификации);
- больше двух десятков ещё советских МиГ-29 (куплены у Украины и Беларуси, вроде бы модернизированы);
- больше трех десятков СУ-24М (поставлялись СССР и Россией, модернизированы в России);
- около шести десятков СУ-30 (поставлены в последние 10 лет Россией).
Хотите сказать, что МиГ-25 и МиГ-29 - это "новые советские самолеты"? Вполне возможно, за политической картой мира не слежу, так что вполне допускаю, что СССР их ещё выпускает и поставляет Алжиру ;-)
Ну а насчет Марокко - да, два десятка F-16 (семидесятых годов разработки) - это на порядок круче шести десятков СУ-30 ;-). Ах да, у Марокко ещё "Миражи" полувековой давности вроде бы есть ;-).
Так что тут не Алжиру нужно беспокоится, а скорее Марокко улучшать свой арсенал, чтобы конкурировать с Алжиром (что они, собственно говоря, и пытаются делать).
А из других соседей Алжира - Ливия (там сейчас гражданская война, им тупо не до Алжира) и всякие папуасии типа Нигера, Мали и прочих Мавританий, у которых просто тупо нет денег на приличные (да и неприличные) самолеты.
Вот я и удивился - зачем это Алжиру, у них и так всё нормально с боевыми самолетами (по сравнению с соседями).