Морская гордость Сингапура

8 июля сайт defence.ru сообщил о том, что военно-морской флот Республики Сингапур пополнился новым кораблём. Судостроительная компания Singapore Technologies Marine построила и спустила на воду первый из восьми запланированных кораблей класса LMV (Littoral Mission Vessel), получивший название Independence («Независимость»). Корабли этого класса придут на смену одиннадцати сингапурским сторожевым кораблям класса Fearless («Бесстрашный»), несущим службу с 90-х годов. Заказчиком серии литоральных кораблей (предназначенных для морского патрулирования в прибрежных водах) являются Вооружённые силы Сингапура.

Independence был заложен в середине прошлого года и построен в два раза быстрее запланированного срока (за счёт применения современных технологий и научной организации труда). На корабле установят вооружение и, как запланировано, в 2017 году он будет полностью готов к выполнению боевых задач. Сообщается, что согласно существующим планам строительства, все восемь единиц этой серии должны быть введены в строй к 2020 году .

Уникальность нового корабля состоит в том, что в его проекте был впервые заложен и реализован модульный принцип строительства. Модульная конструкция LMV Independence позволит путём перестановки отдельных блоков, систем и механизмов быстро менять его назначение, превращая в десантный корабль, противолодочный корвет или минный тральщик. Корабли этой серии предназначены для выполнения самых разнообразных функций и будут принимать участие в антитеррористических и контрпиратских операциях, спасательных и гуманитарных миссиях, поиске и ликвидации морских мин. Independence обладает автономностью до 15 суток и запасом хода около 3500 морских миль (почти 6500 км).

Модульный принцип был впервые предложен в середине 70-х годов западногерманской компанией Blohm und Voss AG, инженеры которой предложили применять его в целях упрощения и ускорения внесения изменений в головной проект. Технология была названа МЕКО (Mehrzweek Kombinationschiff – многоцелевой комбинированный корабль) и предусматривала разработку базовой модели водоизмещением 1000–4000 т, а все судовые системы, включая системы вооружений и главную энергетическую установку, предлагалось проектировать в виде стандартных функциональных модулей. Такой подход упрощает проведение последующих модернизаций, а устаревшее вооружение или двигатели можно будет заменять целыми блоками. В случае с проектом LMV этот метод был развит от уровня проектирования отдельных блоков до их предварительного производства, что позволяет оперативно менять целевое назначение корабля. Таким образом, корабль может быстро перенастроиться на выполнение новой задачи непосредственно в месте своего базирования, меньше времени проводя у причала, а больше – в море.

Корабль полностью спроектирован и построен в Сингапуре, что является предметом особой гордости для этого маленького государства. Длина Independence составляет 80 м, ширина – 12 м, осадка – 3 м, полное водоизмещение – 1250 т. Две дизельные установки MTU 4000 (каждая мощностью около 11 500 л. с.) позволят кораблю развивать скорость до 27 узлов (50 км/ч). Бренд MTU 4000 принадлежит к торговой марке Rolls-Royce (подразделение Land & Sea Division), чьи двигатели отличаются высокой надёжностью и малым потреблением топлива. Благодаря высокому уровню автоматизации численность экипажа удалось уменьшить до 23 человек.

Кроме того, корпус Independence построен с применением стелс-технологий, что привело к значительному уменьшению его радиозаметности. В целях снижения отражающей способности корабля не только применялись специальные материалы, поглощающие радиоволны, но и была изменена его архитектура (таким образом, чтобы эффективнее рассеивать, а не отражать излучение вражеских радаров). Концепция максимальной незаметности является принципиальным требованием при создании современных боевых кораблей и обусловлена бурным развитием радиолокационных систем и ракетного оружия.

На LMV Independence будет установлено современное ракетно-пушечное вооружение: два пулемёта (12,7 мм) и автоматическая пушка (76 мм) OTO Melara (Италия), два пулемёта (25 мм) Rafael Typhoon (Израиль), а также ракетная установка с ракетами противовоздушной и противоракетной обороны MICA от компании MBDA (Евросоюз). Для борьбы с пиратами на борту имеются две ультразвуковые установки LRAD, две водяные пушки и мощные прожекторы. Кроме того, в кормовой части корабля оборудована вертолётная площадка, на которой может разместиться вертолёт, а на корме расположена слиповая система для быстрого спуска на воду и подъёма двух скоростных катеров. Корабль также оборудован системами навигации, радиолокационными станциями, системами сенсоров и датчиков, а также новейшей консолидированной автоматической системой управления.

Выступая на церемонии спуска корабля на воду, министр обороны Сингапура Нг Енг Хен заявил, что новый корабль превосходит предшественников по своим техническим характеристикам и огневой мощи, однако ничто не превзойдёт дух тех людей, которые обеспечивают успех в любом деле. Новый корабль, спущенный на воду незадолго до 50-летнего юбилея Дня Независимости страны (9 августа), символизирует целеустремлённость сингапурцев и их способность отвечать на вызовы эпохи так, как завещали им основатели государства.