26 апреля 1916 года во время Пасхального восстания в Ирландии правительственные британские войска получили на вооружение первый из четырёх своеобразных бронеавтомобилей Guinness Daimler. Эрзац-броневик был изготовлен инженерами-железнодорожниками путём установки на шасси реквизированного на пивоварне Guinness 3-тонного грузовика Daimler склепанных между собой четырёх цилиндрических дымовых коробок от паровозов. В бортах коробок были прорезаны бойницы, а чтобы ввести противника в заблуждение, ещё несколько «бойниц» были нарисованы. Кабины грузовиков были защищены стальными плитами и крышами кабин паровозов.
Хотя сталь, использовавшаяся в качестве защиты для Guinness Daimler, была не броневой, кривизна способствовала рикошетам и обеспечивала достаточно надёжную защиту от лёгкого вооружения ирландских повстанцев. С другой стороны, можно представить, какой шум внутри замкнутого цилиндрического пространства стоял при стрельбе солдат. Всего для подавления восстания британцы изготовили четыре Guinness Daimler, из них три с бронекорпусами из паровозных дымовых коробок и один с прямыми бортами из листов стали.
