Япония хочет больше Osprey

Силы самообороны Японии получат 21 конвертоплан Osprey вместо запланированных в 2013 году 17. Вчера информационный портал militaryparitet.com сообщил о том, что Министерство обороны Японии и Управление военного сотрудничества Минобороны США (DSCA) подписали контракт на поставку четырёх дополнительных MV-22B.

В декабре 2013 года Минобороны Японии подписало контракт с DSCA на поставку 17 конвертопланов MV-22B, обучение пилотов и обслуживающего персонала, техническое обслуживание, а также закупку вспомогательного оборудования. Сумма контракта оценивается в $3 млрд. В прошлом году правительство Японии осуществило первую часть выплат за пять конвертопланов, а в течение этого года должно оплатить ещё двенадцать MV-22B.

С подписанием дополнительного контракта программа по закупке конвертопланов для Сил самообороны Японии увеличится более чем на $500 млн, из которых $300 млн будет потрачено на летательные аппараты и ещё более $200 млн – на сопутствующие расходы. Первые пять конвертопланов должны быть доставлены в Японию до середины 2018 года, а оставшиеся – до 2020 года.

Силы самообороны Японии планируют использовать конвертопланы на новых вертолётоносцах, а также разместить MV-22B Osprey на военном аэродроме в префектуре Сага на острове Кюсю. Они будут предназначаться, в первую очередь, для обеспечения защиты удалённых островных территорий.

Конвертоплан – относительно новый тип воздушного судна, в котором сочетаются преимущества самолёта и вертолёта (возможности вертикального взлёта и посадки при высокой скорости и дальности полёта). Первый такой аппарат был разработан компаниями Bell Helicopters и Boeing Helicopters в 80-е годы и поступил на вооружение американской армии в 2005 году под названием Bell Boeing V-22 Osprey. Длина машины составляет 17,5 м, высота без учёта роторов – 5,4 м, размах крыла – 19,2 м. Масса конвертоплана составляет 15 т, а максимальная взлётная масса превышает 27 т. Десантные модели Osprey могут вмещать до 36 человек, включая четырёх членов экипажа.