28 февраля 1940 года лётчик-испытатель авиазавода № 289 Владимир Павлович Фёдоров совершил полёт на первом советском реактивном пилотируемом летательном аппарате – ракетном планере РП-318. Разработкой планера до ареста в июне 1938 года по обвинению в контрреволюционных преступлениях руководил Сергей Павлович Королёв.
Накануне полёта, принимая во внимание новизну конструкции планера, пилота предупредили о возможной опасности, но Фёдоров без колебаний согласился его пилотировать. Летательный аппарат с жидкостным ракетным двигателем РДА-1–150, заправленный керосином и азотной кислотой, был поднят в воздух самолётом-буксировщиком П-5 (гражданской версией довоенного многоцелевого биплана Р-5). Достигнув высоты 2600 метров, Фёдоров отцепил планер от буксировочного троса на скорости 80 км/ч и запустил ракетный двигатель. За 5–6 секунд скорость планера увеличилась до 140 км/ч. После двухминутного полёта со включённым двигателем топливо закончилось, и пилот повёл РП-318 на посадку. Полёты планера (он ещё дважды поднимался в воздух) имели большое значение для развития советской реактивной авиации.
