Королевский австралийский военно-морской флот довольно молод, но его историю можно смело назвать яркой и насыщенной. С самых первых дней существования морских сил Австралии их судьба связана с Сиднеем, а точнее, с военно-морской базой Гарден-Айленд, возникшей ещё во времена британского колониального господства. Портал Warspot предлагает вашему вниманию виртуальную экскурсию по базе Гарден-Айленд и официальному Музею Королевского австралийского ВМФ.
Гарден-Айленд: прошлое и настоящее
История Сиднея, столицы штата Новый Южный Уэльс, самым тесным и неразрывным образом связана с историей австралийского флота. Именно сюда в январе 1788 года прибыл так называемый Первый флот, доставивший в Австралию партию каторжников и положивший начало колонизации континента. Британские корабли ошвартовались у острова, расположенного возле входа в сиднейскую гавань. На острове был разбит сад для колонистов, из-за чего близлежащая местность получила название Гарден-Айленд («Садовый остров»). Вскоре после основания колонии на острове и вблизи него началось строительство укреплений и фортов, предназначенных для защиты залива Порт-Джексон, на берегах которого стоит Сидней.
Гарден-Айленд был удобной якорной стоянкой, что оказалось очень кстати в середине XIX века, когда Великобритания на постоянной основе разместила в Сиднее боевые корабли так называемой Австралийской станции. Так началось создание на острове современной военно-морской базы со всей необходимой инфраструктурой. В 1913 году, после провозглашения доминиона Австралия, Гарден-Айленд стал местом базирования главных сил Королевского австралийского ВМФ. Именно сюда из Великобритании прибыли новенькие корабли, построенные для молодого флота, в том числе линейный крейсер Australia. Во времена Первой и Второй мировых войн остров использовался в качестве главной базы австралийского флота.
В годы Второй мировой войны военно-морская база Гарден-Айленд приобрела стратегическое значение. После потери союзниками Сингапура и Батавии Сидней оказался единственным местом в юго-западной части Тихого океана, способным обеспечивать квалифицированный ремонт крупных боевых кораблей вплоть до линкоров и тяжёлых авианосцев. После потери Сингапура с его мощностями для обслуживания больших боевых кораблей в Сиднее оперативно построили огромный Док имени капитана Кука, который используется и в наши дни (после окончания строительства дока Гарден-Айленд из острова фактически превратился в полуостров). В 1945 году Сидней стал главной базой Британского Тихоокеанского флота.
Стратегическая ценность Сиднея привлекала внимание противника. В ночь с 31 мая на 1 июня 1942 года корабли союзников, находившиеся у Гарден-Айленд, были атакованы четырьмя японскими карликовыми субмаринами, проникшими в залив Порт-Джексон (к цели их доставили большие океанские подлодки). Японцам удалось потопить плавказарму Kuttabul, на которой погиб 21 австралийский моряк, но ни одна из их подлодок не выбралась из гавани. В память о погибшем судне военно-морская база получила название Kuttabul, сохраняющееся до сих пор.
Источник: awm.gov.au
После окончания Второй мировой войны Kuttabul продолжал активно использоваться и развиваться. С конца 1980-х годов правительство Австралии придерживается так называемой стратегии двух океанов, из-за чего Гарден-Айленд и ряд других объектов ВМФ в Сиднее официально известны как Восточная военно-морская база. Главная задача Восточной базы — обеспечивать присутствия австралийского флота в Тихом океане. В настоящее время тут базируются крупнейшие боевые корабли Австралии: десантные вертолётоносцы Canberra и Adelaide (водоизмещение — 27 800 т, авиагруппа — до 18 вертолётов), а также большой десантный корабль Choules (водоизмещение — 16 000 т).
С 2005 года в северной части Гарден-Айленд работает Музей Королевского австралийского ВМФ (Royal Australian Navy Heritage Center), расположенный в почти столетнем здании морского арсенала. В эту часть острова открыт свободный доступ для посетителей. Добраться туда можно на рейсовом пароме из Сити (паромы в Сиднее относятся к общественному транспорту, на них действуют обычные проездные билеты). Вход в музей бесплатный для всех посетителей.
Визит на остров и в музей
Гарден-Айленд находится совсем недалеко от сердца Сиднея — всемирно известной Сиднейской гавани с Оперным театром и гигантским мостом Харбор-бридж. Паромы отправляются от центральной пристани, плыть нужно всего одну остановку. По пути с воды можно посмотреть на гавань с замысловатым названием Вуллумулу, в которой стоят корабли австралийского военного флота. Автору статьи посчастливилось застать в базе десантные вертолётоносцы Canberra и Adelaide вместе с большим десантным кораблём Choules. Рядом с пристанью парома на Гарден-Айленд было ошвартовано судно комплексного снабжения Success.
Как упоминалось выше, на самом Гарден-Айленд для осмотра открыта северная часть острова с Музеем ВМФ и обзорная площадка на холме. Начнём обзор с музея. На берегу, прямо у воды, можно осмотреть своеобразный мемориальный комплекс: здесь в различные годы поставлены памятники и мемориальные таблички, посвящённые кораблям и морякам австралийского военного флота, отличившимся во время мировых войн. Тут увековечена память подводников Первой мировой войны, экипажей тяжёлых крейсеров, эсминцев, фрегатов, корветов и боевых катеров.
Перед тем как войти в музей, стоит осмотреть площадку вооружений, расположенную рядом со зданием. Пожалуй, самый интересный её экспонат — ствол 203-мм орудия главного калибра тяжёлого крейсера Australia. Этот корабль прославился в годы Второй мировой войны и стал настоящим символом австралийского флота. Орудие — одна из немногих частей знаменитого крейсера, доставшихся потомкам. Ещё один любопытный предмет на площадке — 105-мм башенная установка немецкого лёгкого крейсера Emden. В начале Первой мировой войны этот корабль прославился как дерзкий рейдер, но был потоплен австралийским лёгким крейсером Sydney. Корпус «немца» оказался на отмели, благодаря чему австралийцы сняли с него несколько пушек.
Первое, что мы видим в здании Музея ВМФ, — продолжение экспозиции вооружения. Здесь выставлен ряд ценных и важных для истории австралийского флота экспонатов. Жемчужиной этой коллекции можно смело назвать фрагмент корпуса японской карликовой подводной лодки M-21 типа А. Это один из тех самых трёх «миджетов», атаковавших залив Порт-Джексон в ночь с 31 мая на 1 июня 1942 года. Напомним, что карликовые подлодки потопили плавказарму но, в свою очередь, были уничтожены. М-21 так и не смогла выпустить торпеды, была обнаружена и повреждена патрульными катерами, из-за чего потеряла ход. Экипаж из двух человек покончил с собой. Спустя какое-то время затонувший на мелководье «миджет» нашли и подняли австралийские моряки.
Оснащение исторической экспозиции Музея ВМФ соответствует высоким международным стандартам. Посетители музея могут ознакомиться с историей австралийского военного флота от начала ХХ века до наших дней, флотскими традициями и особенностями морской службы в разные времена. В экспозиции представлено огромное количество музейных предметов: исторические артефакты, образцы техники и вооружения, предметы обмундирования и снаряжения военных моряков, детали моряцкого быта. Разумеется, особенно подробно рассмотрено участие Королевского австралийского ВМФ в Первой и Второй мировых войнах.
В качестве примеров приведём фотографии некоторых музейных предметов, представленных в экспозиции по истории Королевского австралийского ВМФ.
Помимо самого музея заслуживает внимания и часть острова Гарден-Айленд, открытая для посещения. Поднимаясь на холм, господствующий над островом, можно увидеть остатки британских укреплений начала XIX века — следы раннего присутствия европейцев на этих землях. Уникальным памятником считаются вырезанные на камне инициалы матросов Первого флота, доставившего сюда каторжников в январе 1788 года.
Самая высокая точка Гарден-Айленд — старая, ныне закрытая сигнальная станция на вершине холма. На крыше станции оборудована обзорная площадка со свободным доступом для всех желающих. С этой платформы можно внимательно осмотреть гавань Вуллумулу, отсюда же открывается вид на Сити и Сиднейскую гавань с Оперным театром и мостом Харбор-бридж.
На этом наш визит на Гарден-Айленд завершается. Исходя из впечатлений, сложившихся у автора данной статьи, нельзя сказать, что Музей ВМФ пользуется большой популярностью у туристов (в отличие, например, от коммерческого Национального морского музея Австралии, который также находится в Сиднее). Тем не менее остров Гарден-Айленд — место с интересным прошлым и богатой музейной экспозицией, которое заслуживает внимания любителей военной истории и стоит того, чтобы посетить его.
Фотографии, приведённые в данной статье (за исключением архивного снимка), сделаны автором. При написании статьи использовались материалы Музея Королевского австралийского ВМФ, а также официального сайта Королевского австралийского ВМФ (navy.gov.au).
Алексей Буренков
Reytar1979
Алексей Лесин
Reytar1979
Vladimir Kroupnik
Алексей Лесин
Vladimir Kroupnik
Pavel Elagin
Алексей Лесин
Pavel Elagin
Станислав Черников
Алексей Лесин
Станислав Черников
Александр СиротаМодератор
Алексей Лесин
Александр Сирота