Королевский австралийский военно-морской флот довольно молод, но его историю можно смело назвать яркой и насыщенной. С самых первых дней существования морских сил Австралии их судьба связана с Сиднеем, а точнее, с военно-морской базой Гарден-Айленд, возникшей ещё во времена британского колониального господства. Портал Warspot предлагает вашему вниманию виртуальную экскурсию по базе Гарден-Айленд и официальному Музею Королевского австралийского ВМФ.
Гарден-Айленд: прошлое и настоящее
История Сиднея, столицы штата Новый Южный Уэльс, самым тесным и неразрывным образом связана с историей австралийского флота. Именно сюда в январе 1788 года прибыл так называемый Первый флот, доставивший в Австралию партию каторжников и положивший начало колонизации континента. Британские корабли ошвартовались у острова, расположенного возле входа в сиднейскую гавань. На острове был разбит сад для колонистов, из-за чего близлежащая местность получила название Гарден-Айленд («Садовый остров»). Вскоре после основания колонии на острове и вблизи него началось строительство укреплений и фортов, предназначенных для защиты залива Порт-Джексон, на берегах которого стоит Сидней.
Гарден-Айленд был удобной якорной стоянкой, что оказалось очень кстати в середине XIX века, когда Великобритания на постоянной основе разместила в Сиднее боевые корабли так называемой Австралийской станции. Так началось создание на острове современной военно-морской базы со всей необходимой инфраструктурой. В 1913 году, после провозглашения доминиона Австралия, Гарден-Айленд стал местом базирования главных сил Королевского австралийского ВМФ. Именно сюда из Великобритании прибыли новенькие корабли, построенные для молодого флота, в том числе линейный крейсер Australia. Во времена Первой и Второй мировых войн остров использовался в качестве главной базы австралийского флота.
В годы Второй мировой войны военно-морская база Гарден-Айленд приобрела стратегическое значение. После потери союзниками Сингапура и Батавии Сидней оказался единственным местом в юго-западной части Тихого океана, способным обеспечивать квалифицированный ремонт крупных боевых кораблей вплоть до линкоров и тяжёлых авианосцев. После потери Сингапура с его мощностями для обслуживания больших боевых кораблей в Сиднее оперативно построили огромный Док имени капитана Кука, который используется и в наши дни (после окончания строительства дока Гарден-Айленд из острова фактически превратился в полуостров). В 1945 году Сидней стал главной базой Британского Тихоокеанского флота.
Стратегическая ценность Сиднея привлекала внимание противника. В ночь с 31 мая на 1 июня 1942 года корабли союзников, находившиеся у Гарден-Айленд, были атакованы четырьмя японскими карликовыми субмаринами, проникшими в залив Порт-Джексон (к цели их доставили большие океанские подлодки). Японцам удалось потопить плавказарму Kuttabul, на которой погиб 21 австралийский моряк, но ни одна из их подлодок не выбралась из гавани. В память о погибшем судне военно-морская база получила название Kuttabul, сохраняющееся до сих пор.
Источник: awm.gov.au
После окончания Второй мировой войны Kuttabul продолжал активно использоваться и развиваться. С конца 1980-х годов правительство Австралии придерживается так называемой стратегии двух океанов, из-за чего Гарден-Айленд и ряд других объектов ВМФ в Сиднее официально известны как Восточная военно-морская база. Главная задача Восточной базы — обеспечивать присутствия австралийского флота в Тихом океане. В настоящее время тут базируются крупнейшие боевые корабли Австралии: десантные вертолётоносцы Canberra и Adelaide (водоизмещение — 27 800 т, авиагруппа — до 18 вертолётов), а также большой десантный корабль Choules (водоизмещение — 16 000 т).
С 2005 года в северной части Гарден-Айленд работает Музей Королевского австралийского ВМФ (Royal Australian Navy Heritage Center), расположенный в почти столетнем здании морского арсенала. В эту часть острова открыт свободный доступ для посетителей. Добраться туда можно на рейсовом пароме из Сити (паромы в Сиднее относятся к общественному транспорту, на них действуют обычные проездные билеты). Вход в музей бесплатный для всех посетителей.
Визит на остров и в музей
Гарден-Айленд находится совсем недалеко от сердца Сиднея — всемирно известной Сиднейской гавани с Оперным театром и гигантским мостом Харбор-бридж. Паромы отправляются от центральной пристани, плыть нужно всего одну остановку. По пути с воды можно посмотреть на гавань с замысловатым названием Вуллумулу, в которой стоят корабли австралийского военного флота. Автору статьи посчастливилось застать в базе десантные вертолётоносцы Canberra и Adelaide вместе с большим десантным кораблём Choules. Рядом с пристанью парома на Гарден-Айленд было ошвартовано судно комплексного снабжения Success.
Как упоминалось выше, на самом Гарден-Айленд для осмотра открыта северная часть острова с Музеем ВМФ и обзорная площадка на холме. Начнём обзор с музея. На берегу, прямо у воды, можно осмотреть своеобразный мемориальный комплекс: здесь в различные годы поставлены памятники и мемориальные таблички, посвящённые кораблям и морякам австралийского военного флота, отличившимся во время мировых войн. Тут увековечена память подводников Первой мировой войны, экипажей тяжёлых крейсеров, эсминцев, фрегатов, корветов и боевых катеров.
Перед тем как войти в музей, стоит осмотреть площадку вооружений, расположенную рядом со зданием. Пожалуй, самый интересный её экспонат — ствол 203-мм орудия главного калибра тяжёлого крейсера Australia. Этот корабль прославился в годы Второй мировой войны и стал настоящим символом австралийского флота. Орудие — одна из немногих частей знаменитого крейсера, доставшихся потомкам. Ещё один любопытный предмет на площадке — 105-мм башенная установка немецкого лёгкого крейсера Emden. В начале Первой мировой войны этот корабль прославился как дерзкий рейдер, но был потоплен австралийским лёгким крейсером Sydney. Корпус «немца» оказался на отмели, благодаря чему австралийцы сняли с него несколько пушек.
Первое, что мы видим в здании Музея ВМФ, — продолжение экспозиции вооружения. Здесь выставлен ряд ценных и важных для истории австралийского флота экспонатов. Жемчужиной этой коллекции можно смело назвать фрагмент корпуса японской карликовой подводной лодки M-21 типа А. Это один из тех самых трёх «миджетов», атаковавших залив Порт-Джексон в ночь с 31 мая на 1 июня 1942 года. Напомним, что карликовые подлодки потопили плавказарму но, в свою очередь, были уничтожены. М-21 так и не смогла выпустить торпеды, была обнаружена и повреждена патрульными катерами, из-за чего потеряла ход. Экипаж из двух человек покончил с собой. Спустя какое-то время затонувший на мелководье «миджет» нашли и подняли австралийские моряки.
Оснащение исторической экспозиции Музея ВМФ соответствует высоким международным стандартам. Посетители музея могут ознакомиться с историей австралийского военного флота от начала ХХ века до наших дней, флотскими традициями и особенностями морской службы в разные времена. В экспозиции представлено огромное количество музейных предметов: исторические артефакты, образцы техники и вооружения, предметы обмундирования и снаряжения военных моряков, детали моряцкого быта. Разумеется, особенно подробно рассмотрено участие Королевского австралийского ВМФ в Первой и Второй мировых войнах.
В качестве примеров приведём фотографии некоторых музейных предметов, представленных в экспозиции по истории Королевского австралийского ВМФ.
Помимо самого музея заслуживает внимания и часть острова Гарден-Айленд, открытая для посещения. Поднимаясь на холм, господствующий над островом, можно увидеть остатки британских укреплений начала XIX века — следы раннего присутствия европейцев на этих землях. Уникальным памятником считаются вырезанные на камне инициалы матросов Первого флота, доставившего сюда каторжников в январе 1788 года.
Самая высокая точка Гарден-Айленд — старая, ныне закрытая сигнальная станция на вершине холма. На крыше станции оборудована обзорная площадка со свободным доступом для всех желающих. С этой платформы можно внимательно осмотреть гавань Вуллумулу, отсюда же открывается вид на Сити и Сиднейскую гавань с Оперным театром и мостом Харбор-бридж.
На этом наш визит на Гарден-Айленд завершается. Исходя из впечатлений, сложившихся у автора данной статьи, нельзя сказать, что Музей ВМФ пользуется большой популярностью у туристов (в отличие, например, от коммерческого Национального морского музея Австралии, который также находится в Сиднее). Тем не менее остров Гарден-Айленд — место с интересным прошлым и богатой музейной экспозицией, которое заслуживает внимания любителей военной истории и стоит того, чтобы посетить его.
Фотографии, приведённые в данной статье (за исключением архивного снимка), сделаны автором. При написании статьи использовались материалы Музея Королевского австралийского ВМФ, а также официального сайта Королевского австралийского ВМФ (navy.gov.au).
Комментарии к данной статье отключены.