18 апреля 1914 года на судоверфи «Германия» Фридриха Круппа в Киле была спущена на воду подводная лодка U 35. В ноябре субмарина была официально введена в эксплуатацию. Сперва она числилась во II флотилии Подводного флота Императорских ВМС Германии, базировавшейся на острове Гельголанд. С августа 1915 года и до конца Первой мировой войны подлодка входила в состав флотилии «Пола» ВМС Австро-Венгрии и в боевые походы отправлялась из Каттаро (современный Котор в Черногории) и Пулы (Хорватия).
7 марта 1915 года U 35 вышла в свой первый боевой поход в пролив Ла-Манш. Поход оказался результативным: лодка затопила два транспорта (один английский и один французский), а ещё одно транспортное судно повредила. Всего же за годы войны подлодка совершила 19 боевых походов. Её жертвами становились английские, французские, норвежские, итальянские, российские, японские, шведские, американские, датские, греческие транспорты, вспомогательные крейсера, шлюпы и сторожевые корабли. U 35 настигала их в Бристольском заливе, Ирландском, Средиземном и Эгейском морях. Самым результативным боевым походом подлодки — не только за время Первой мировой войны, но и за всю историю подводного флота — оказался одиннадцатый по счёту: 54 потопленных судна общим тоннажем 92 517 брутто-регистровых тонн (брт). Он прославил имя командира подлодки — капитан-лейтенанта Лотара фон Арно де ла Перьера. Всего же U 35 потопила 226 и повредила десять кораблей общим тоннажем почти 575 400 брт.
Свой последний поход победоносная субмарина завершила в Киле осенью 1918 года. После окончания войны U 35 по репарациям была передана Великобритании и отправилась на слом в 1920 году.
