На автосалоне Mondial de l’Auto 2026 в Париже китайская компания Changan презентовала свою амбициозную программу международного развития. Под лозунгом Firmly Rooted, Growing Together («Крепкие корни, общий рост») производитель обозначил планы по расширению присутствия в Европе и внедрению новых моделей на международные рынки.
Глобальная цель до 2030 года и новая модельная программа
В рамках своей глобальной стратегии Vast Ocean Plan Changan поставил цель к 2030 году достигнуть продаж за пределами Китая до 1,5 миллионов автомобилей в год, а в оптимистичном сценарии — до 1,8 миллионов. Для реализации этих амбициозных задач компания анонсировала выпуск 43 новых моделей, которые будут охватывать разнообразные сегменты и типы силовых установок, включая как гибридные, так и полностью электрические автомобили.
Европа: «В Европе — для Европы»
Changan заявила о стратегии «В Европе, для Европы», которая включает не только поставки, но и локализацию производства, а также укрепление своего присутствия на континенте. До 2030 года компания планирует открыть более одной тысячи точек продаж и сервисного обслуживания, а также нанять свыше 1 200 местных специалистов.
Модельные новинки, показанные в Париже
На стенде в Париже Changan представила несколько новых линейок и концепт-каров. Были показаны модели Deepal, включая подключаемые гибриды Deepal S07 PHEV и праворульную Deepal S05 PHEV, разработанные в туринском центре Changan и адаптированные для европейского рынка. Кроме того, впервые для европейской аудитории презентовали семейство Nevo, в которое входят кроссоверы Nevo Q05 и Q06, а также седан Nevo A06. Гибридный Nevo Q05, который уже зарекомендовал себя как бестселлер в Китае, поступит на европейский рынок в первом квартале 2027 года.
Помимо этого, на выставке были представлены гибридный кроссовер CS55 PLUS BlueCore HEV и футуристичный концепт Avatr Concept T09, который позиционируется как пример новой «эмоциональной роскоши».
Инфраструктура и поддержка клиентов в Европе
Для обеспечения роста Changan активно развивает свою инфраструктуру сервисного обслуживания. На данный момент функционирует восемь дочерних компаний в Европе, включая недавно открытые представительства в Великобритании, Испании и Италии, где более 80% сотрудников — местные специалисты. К 2026 году компания планирует расширить дилерскую сеть до примерно 400 точек в 15 странах, а к 2027 году довести это число до 650 центров.
Сервисная логистика будет обеспечиваться через четыре региональных склада запчастей, расположенных в Нидерландах, Италии, Великобритании и Испании. Это позволит гарантировать доступность запчастей на уровне более 97%. Поддержка клиентов будет осуществляться через колл-центр, находящийся в Румынии.
Маркетинг и партнёрства
Глобальным амбассадором Changan стал португальский футбольный ветеран Луиш Фигу, который принял участие в презентации бренда. Компания также активно сотрудничает с национальной сборной Португалии по футболу.
Влияние на российский рынок
Расширение Changan в Европе имеет значение и для России, так как российские модели производятся на тех же глобальных платформах и соответствуют тем же стандартам. На заводе «Автотор» в Калининграде уже налажено производство моделей Changan UNI‑V, UNI‑S, UNI‑T и CS35 MAX, а также технически ориентированных автомобилей Deepal S07 и Deepal G318. Российская дилерская сеть продолжает расти и насчитывает более 200 центров в 96 городах.
Контекст отрасли
В то время как Changan активно развивает свое присутствие в Европе, другие автопроизводители также пересматривают свои стратегии на этом рынке. Например, Jeep обсуждает возможность возвращения имени Willys, однако конкретные планы пока находятся на стадии обсуждения.
