В то же самое время Варшава была надёжно защищена от налётов. Руководивший там силами ПВО авиаконструктор Н. С. Воеводский оказал серьёзную помощь и британским союзникам России. Ведь в то же самое время, как…
…объектами насмешек немецких карикатуристов стали охватившая Англию в начале войны шпиономания и страх англичан перед нападением немецких цеппелинов и подводных лодок. Эти мотивы отражены в скетче мюнхенского журнала «Simplicissimus». В первом кадре жители Лондона, увидев таксу (несмотря на своё общеевропейское распространение, такса традиционно рассматривалась как символ Германии), принимают её за «Цеппелин» и вызывают полицию. Далее полиция надевает на таксу цепь и... отводит в участок. А в финале – солдаты расстреливают несчастную собаку как «немецкого шпиона» [10].
…в английской пропаганде расхожим сюжетом стал ужас перед вражескими дирижаблями.
В 1916 году авиация уже заметно потеснила дирижабли в четвёртом измерении войны. Однако цеппелины продолжали служить немцам для наблюдения и корректировки артиллерийского огня. Переживший одну из таких канонад солдат Владимир Падучев вспоминал: «Стреляли снарядами двойного действия… Рвёт сверху, потом снизу, сверху-снизу, как железный ураган. Нельзя было видеть стреляющих дальнобойных орудий. Колбаса покачивалась в голубом небе, как глаз злого волшебника» [11].
На прежний вызов зазвучали новые ответы военных изобретателей: эстафету от Гулькевича принял некто прапорщик Т. И. Кудрявцев. Он предложил ловить цеппелины сетью огромных размеров, поднятой в воздух несколькими аэростатами.
«При 4–5 вершковых размерах клеток полагаю, что сетки нельзя заметить в пространстве… Прошу рассмотреть мой проэкт детально, т[ак] к[ак] мне кажется, что более действительного средства не может… быть. Сотни шрапнелей редко дают положительные результаты. Цепилин должен запутаться несомненно, т[ак] к[ак] летает ночью. Необходимо только знать его обычное направление», [12] – писал находчивый автор в военное ведомство. Правда, специалисты ГВТУ его инициативу не оценили и не дали ей путёвки в жизнь.
К концу 1916 года германское командование сделало ставку на цеппелины как вспомогательное средство при ведении подводной войны. Экономисты из Берлинского университета рассчитали примерный размер ущерба, ожидающего «Туманный Альбион». Он должен был рухнуть, особенно в случае уничтожения авиабомбами зерновых складов в портах Ла-Манша [13].
Но, по иронии судьбы, один из налётов цеппелинов на Англию вышел кайзеровскому подплаву боком. В октябре 1917 года, после крупной бомбардировки, два аппарата были повреждены огнём с земли и приземлились на французском побережье. Вблизи от этого района находилась ставка командования экспедиционными силами САСШ в Западной Европе. Обыскав один из цеппелинов, американцы обнаружили в нём книгу с кодами шифрования немецких радиограмм. Британцы, охотно приняв такой подарок, эффективно распорядились им – немало подводных охотников врага оказалось в амплуа добычи.
Граф Фердинанд Адольф Хайнрих Август фон Цеппелин уже не застал этого при жизни, скончавшись 8 марта 1917 года. Но дело его продолжало жить, воодушевляя соотечественников и устрашая врагов. Поражение Германии в Первой мировой войне, воплотившийся в нацизме комплекс национальной неполноценности; бесславная гибель крупнейшего в мире LZ-129 «Гинденбург»; возрождение воздушного террора, затмившего своей жестокостью 1914–1918 годы – всё это было ещё впереди…
Список литературы и источников:
[1] Васильев М. «Странно одетые люди... что-то смотрели на большой бумаге» Авиаразведка в Первую мировую войну // «Родина». 2013. № 8. С. 58.
[2] Постников Н. Д. 1-ая армия Ренненкампфа: битва за Восточную Пруссию. М., 2012. С. 80; Нелипович С. Г. Первый блин комом: Восточно-Прусская операция 1914 г. Саарбрюкен, 2012. C. 44.
[3] Кривошеий Л. Н., П. Н. Нестеров – основоположник авиационной практики // Исторический архив. 1951. № 6. С. 46.
[4] Российский государственный военно-исторический архив (далее – РГВИА). Ф. 970. Оп. 3. Д. 1963. Л. 166.
[5] Фронтовые дневники генерала Снесарева // Военно-исторический журнал. 2004. № 8. С. 35.
[6] Наука, техника и общество России и Германии во время Первой мировой войны. СПб., 2007. С. 453.
[7] Showalter D.E. Tannenberg: Clash of Empires, 1914. Dulles, VA., 2004. P. 153.
[8] Lehmann E.A. Zeppelin: The Story of Lighter-than-air-Craft. N.Y., 1937. P. 71.
[9] Полозов Н.П., Сорокин М. А. Воздухоплавание. М., 1940. С. 40.
[10] Цыкалов Д. Е. Карикатура как орудие пропаганды в период Первой мировой войны // Вестник ВолГУ. Серия 4: История. 2012. № 1 (21). С. 88.
[11] Цит. по: Записки нижнего чина. 1916 год / В. Падучев; Записки прапорщика / Д. Оськин. М., 2014. С. 25.
[12] РГВИА. Ф. 13251. Оп. 4. Д. 801. Л. 5-5об.
[13] Стоун Н. Первая мировая война. Краткая история. М., 2010. С. 138–139.
Комментарии к данной статье отключены.