Итальянский анахронизм

В середине 30-х годов, когда дивизионная артиллерия ведущих стран мира вовсю переходила на гаубицы калибра 105 мм и более, на вооружение итальянской армии приняли 75-мм гаубицу, причём сразу в двух вариантах — горном (mod. 34) и полевом (mod. 35). Если в первом качестве орудие было вполне приемлемым, то для полевой гаубицы его баллистических характеристик уже не хватало.

В 1929 году Техническая служба вооружения и боеприпасов (STAM — Servizio Tecnico Armi e Munizioni) итальянской армии подготовила программу модернизации артиллерии, предусматривавшую замену образцов времён Первой мировой войны. Одним из орудий, создававшихся в рамках этой программы, стала 75-мм гаубица, призванная заменить пушки аналогичного калибра: в горных дивизиях — 75/13 mod. 15 (широко распространённое горное орудие «Шкоды»), а в пехотных — 75/27 mod. 06 и 75/27 mod. 11 (выпускавшиеся в Италии по немецкой и французской лицензиям соответственно). Выбор калибра 75 мм диктовался не тактическими соображениями, а наличием больших запасов таких снарядов. Другими требованиями к артсистеме являлись высокая подвижность, возможность разборки для транспортировки вьючным способом и большой угол горизонтального наведения.

За разработку гаубицы взялась фирма «Ансальдо», в 1932 году представившая прототип горной гаубицы. Орудие в целом понравилось, но специалисты STAM под руководством подполковника Серджио Белезе внесли ряд изменений в его конструкцию — в частности, увеличили длину ствола с 17 до 18 калибров. Военные заказали предсерийную партию из четырёх орудий, по результатам испытаний которой систему приняли на вооружение, присвоив обозначение Obice da 75/18 modello 34.

Конструкция

Гаубица 75/18 mod. 34 имеет лейнированный ствол (замена лейнера была возможной непосредственно на огневой позиции) и горизонтальный клиновой затвор — подобный тому, что применялся на горной пушке 75/13 mod. 15. Первые серии орудия снабжались дульным тормозом, но впоследствии от него отказались.

Лафет с раздвижными станинами обеспечивал большие углы как горизонтального (50º), так и вертикального наведения (от −10 до +65º). Разъёмные станины, состоявшие из трёх частей, позволяли варьировать их длину — длинные или короткие. Допускалась даже установка орудия на позицию с одной длинной и одной короткой станиной. Это, а также наличие четырёх фиксированных углов разведения станин позволяло идеально «вписывать» орудие на очень ограниченные по размерам площадки. Прицел имел специальное устройство, учитывавшее разницу в высоте колёс, так что горизонтировать орудие не требовалось. Гаубица снабжалась щитом толщиной 4,4 мм.

Колёса диаметром 700 мм с десятью спицами изготавливались из лёгкого сплава электрон и снабжались полупневматическими шинами. Конструкция лафета позволяла изменять ширину колеи, сдвигая или раздвигая полуоси. Это облегчало транспортировку орудия по горным тропам. Орудие могло транспортироваться конной или механической тягой, а также вьючным способом — в последнем случае оно разбиралось на восемь частей (масса одного вьюка составляла 100-115 кг). Штатным средством механической тяги являлся «горный тягач» FIAT-OCI 708СМ — малогабаритная гусеничная машина с 30-сильным двигателем, созданная на базе сельскохозяйственного трактора. Скорость буксировки ограничивалась ввиду отсутствия подрессоривания колёс.

Боекомплект орудия состоял из осколочно-фугасных снарядов нескольких типов (массой 6,4-6,7 кг), а также шрапнельного, бронебойного, дымового снарядов. Позже в боекомплекте появились и кумулятивные снаряды.

Для полевой артиллерии

В целях унификации на базе горной гаубицы 75/18 mod. 34 разработали её полевой вариант — 75/18 mod. 35. Он отличался, главным образом, конструкцией лафета. Для обеспечения буксировки на более высоких скоростях колёса получили торсионную подвеску. Они имели увеличенный диаметр — 1300 мм. Первоначально 75/18 mod. 35 получила колёса из электрона с десятью спицами, но позже они были заменены штампованными из стального листа, с девятью спицами. Станины состояли не из трёх частей, а из двух — вести огонь при укороченных станинах было невозможно, но их можно было сложить для уменьшения длины на марше. Меньшим стал и максимальный угол возвышения — теперь он составлял 45º. Допускалась разборка орудия на две части для транспортировки конной тягой по горным тропам. Для применения конной тяги в равнинной местности к гаубице 75/18 mod. 35 создали передок. Штатным средством механической тяги являлся колёсный тягач SPA TL 37, но на практике использовались и другие средства — например, тракторы FIAT-OCI 708СМ.

Сведения об объёмах выпуска гаубиц 75/18 mod. 34 и 75/18 mod. 35 в различных источниках сильно разнятся. Максимальные цифры, которые можно встретить — это 614 горных гаубиц (270 производства фирмы ОТО, 200 — «Ансальдо», 100 — арсенала в Неаполе и 44 — арсенала в Пьяченце) и 186 полевых (выпускавшихся фирмами ОТО и «Ансальдо»). По другим данным, было выпущено всего 418 гаубиц обоих типов. Возможно, что первое число включает также орудия для самоходок Semovente da 75/18. Как бы там ни было, объёмы производства 75-мм гаубиц сильно отставали от потребностей итальянской армии. Несмотря на это, часть орудий 75/18 mod. 34 до Второй мировой войны экспортировалась — Италии требовалась валюта. Сравнительно крупную партию (56 единиц) купила Португалия, меньшие поступили в Венесуэлу, Боливию и Сальвадор.

Служба и боевое применение

Публичный дебют гаубиц 75/18 mod. 34 состоялся во время манёвров в горном массиве Ирпиния на юге Италии, проходивших с 26 по 29 августа 1936 года. К тому времени было изготовлено 40 новых орудий. Ими успели вооружить одну из групп (дивизион) 10-го артполка «Вольтурно» 25-й пехотной дивизии «Вольтурно». Группа, получившая гаубицы 75/18 mod. 34 всего за двадцать дней до начала учений, имела три батареи на мехтяге с тракторами FIAT-OCI 708СМ (по другим данным, две батареи были на мехтяге, а третья — вьючной). Как и многие другие образцы итальянского оружия, гаубицы 75/18 mod. 34 прошли проверку боем в ходе гражданской войны в Испании. Впрочем, их участие в этом конфликте было, скорее, символическим — в Испанию отправили лишь два таких орудия.

Производство новых 75-мм гаубиц разворачивалось медленно. На момент вступления Италии во Вторую мировую войну 10 июня 1940 года её армия имела лишь 114 орудий 75/18 mod. 34, а гаубицы 75/18 mod. 35 были представлены только одной экспериментальной батареей — в более или менее заметном количестве они начали поступать в войска в 1941 году.

Основным регионом применения гаубиц 75/18 mod. 34 стали Балканы. Когда в октябре 1940 года Италия начала войну против Греции, на фронт отправились две группы, вооружённые такими орудиями — в составе 19-й пехотной дивизии «Венеция» и 23-й «Феррара». Эти соединения имели статус горных, но не альпийских. Единственным отличием их от обычных пехотных дивизий являлось вооружение и организация артиллерийского полка. В условиях Балканского театра военных действий гаубицы зарекомендовали себя неплохо, и к марту 1941 года на греческом фронте насчитывалось уже восемь групп, вооружённых Оbice 75/18 mod. 34 (96 орудий).

Полевые гаубицы 75/18 mod. 35 в большинстве своём попали на Восточный фронт. Летом 1942 года в Россию прибыли 2-я пехотная дивизия «Сфорцеска», 3-я «Равенна» и 5-я «Коссерия». Артполки каждой из них располагали двумя группами 75-мм гаубиц (вероятно, как mod. 34, так и mod. 35) и одной — более тяжёлых орудий (во 2-й и 5-й дивизиях — 105-мм пушки, в 3-й — 100-мм гаубицы). Эти дивизии, равно как и их артиллерию, ожидал бесславный конец в донских степях.

Вероятно, единственным соединением, использовавшим 75-мм гаубицы в боях в Северной Африке, стала 1-я пехотная дивизия «Суперга». Она входила в состав войск, готовившихся к несостоявшейся десантной операции на Мальте, но в ноябре 1942 года была переброшена в Тунис для противодействия войскам союзников, высадившимся в Алжире. 5-й артполк дивизии «Суперга» имел в своём составе две группы 75-мм гаубиц и две — 100-мм. Остатки этой дивизии сдались британцам 12 мая 1943 года.

По состоянию на сентябрь 1942 года итальянская армия располагала 230 гаубицами 75/18 mod. 34, а ещё 380 было заказано. Гаубиц 75/18 mod. 35 имелось лишь 68, а ещё 206 заказали. В июне следующего года, уже после потери значительного числа 75-мм гаубиц в России и Тунисе, в армии насчитывалось 19 групп, вооружённых такими орудиями, а ещё четыре находились в стадии формирования. В боях на Сицилии в июне 1943 года артполками пехотных дивизий «Наполи», «Аоста» и «Ливорно» использовалось некоторое количество 75-мм гаубиц.

Перемирие 8 сентября 1943 года привело к фактическому прекращению существования старой итальянской армии, хотя некоторые её соединения пытались оказывать сопротивление вермахту — как в Италии, так и на оккупированных территориях. В частности, 20-я пехотная дивизия «Фриули», так же, как и «Суперга», готовившаяся к десанту на Мальту, в ноябре 1942 года была использована для оккупации Корсики. Из четырёх групп её артполка две были вооружены гаубицами 75/18 mod. 34. В сентябре 1943 года дивизия «Фриули», сражаясь на стороне союзников, участвовала в боях против немецких войск на Корсике. В ноябре личный состав дивизии перебросили на юг Италии (подконтрольный правительству, перешедшему на сторону антигитлеровской коалиции), а матчасть, в том числе и 75-мм гаубицы, передали французам.

После оккупации северной части Италии вермахтом некоторое количество 75-мм гаубиц стало немецкими трофеями. Орудиям mod. 34 присвоили наименование 7,5 cm GebH 254(i), а mod. 35 — 7,5 cm FH 255(i). Использовались они и вооружёнными силами Итальянской социальной республики — 2-м артполком дивизии «Литторио» и 4-м артполком дивизии «Италия». В вооружённых силах Италии на стороне союзников гаубицы 75/18 mod. 35 использовались 11-м артполком, вошедшим в состав 1-й моторизованной группы (сформирована 28 сентября 1943 года). Эта часть состояла из четырёх групп, две из которых имели 75-мм гаубицы. Когда в марте 1944 года был сформирован Итальянский корпус освобождения, 11-й полк стал его корпусной артиллерийской частью, но уже в октябре его перевооружили британскими 25-фунтовыми орудиями.

Итальянская гаубица 75/18 mod. 34 являлась неплохим для своего времени горным орудием — например, при сравнимых массогабаритных характеристиках она превосходила немецкую 75-мм горную пушку GebG 36 по массе снаряда и дальности стрельбы. Но вот попытка использовать её модификацию 75/18 mod. 35 в качестве полевой гаубицы оказалась заведомо провальной. Теоретически это орудие ещё годилось для полкового звена, однако использовалось в дивизионном. На этом уровне оно уступало даже советским трёхдюймовкам, не говоря уже о системах более крупных калибров, составлявших дивизионную артиллерию армий Великобритании, США и Германии.

Тактико-технические характеристики 75-мм гаубиц

	75/18 mod. 34	75/18 mod. 35
Калибр, мм	75	75
Длина ствола, мм	1557	1557
Длина нарезной части, мм	1370	1370
Длина орудия в походном положении, мм	2345
Ширина орудия в походном положении, мм	1470
Колея, мм	984-1284	1150-1450
Диаметр колёс, мм	700	1300
Масса орудия в боевом положении, кг	780 (без щита)	1050
Масса орудия в походном положении, кг	1065	1832 (с передком)
Угол вертикальной наводки, град.	-10, +65	-10, +45
Угол горизонтальной наводки, град.	50	50
Максимальная начальная скорость снаряда, м/с	430	430
Максимальная дальность стрельбы, м	9500	9500
Практическая скорострельность, выстр./мин	8-10	8-10
Численность расчёта, чел.	7	7

---

Литература:

1. Bishop C. The Encyclopedia of Weapons of World War II. Barnes & Noble Books, 1998
2. Chamberlain P., Gander T. Infantry, Mountain and Airborne Guns. Acro Publ., 1975
3. Finazzer E., Riccio R.A. Italian Artillery of WWII. Stratus, 2015
4. comandosupremo.com
5. tvd.im