Боевой "тягач" вермахта

Под жарким испанским небом

Первое боевое крещение новые танки получили во время Гражданской войны в Испании 1936­­–39 годов. В октябре 1936 года для поддержки сил генерала Франко руководство Третьего рейха направило 32 Pz.Kpfw.I Ausf.A (в том числе, 2­­–3 командирских танка). Машины вошли в состав танковой группы «Дроне» (подразделения немецкого легиона «Кондор»), которой командовал подполковник вермахта Вильгельм фон Тома. Группа состояла из штаба и двух танковых рот с тремя отделениями (секциями) в каждой. На вооружении каждого отделения находилось пять танков и одна бронемашина. Личный состав в количестве 180 человек набрали из числа танкистов 6-й ТД и под видом туристов морем переправили в Испанию.

Сначала планировалось, что немцы будут заниматься лишь подготовкой испанских коллег. Однако вскоре выяснилось, что в таком случае танки у группы рискуют очень быстро закончиться, и тогда фон Тома пошёл на то, чтобы отправлять на фронт исключительно смешанные экипажи. Принял участие в боях и он сам.

Уже в первом столкновении на подступах к Мадриду 28 октября 1936 года немецкие и франкистские танкисты в полной мере ощутили все недостатки Pz.Kpfw.I. Танки поддерживали огнём кавалерийские подразделения франкистов, когда попали под внезапный фланговый ружейно-пулемётный огонь республиканцев. Хотя стрельба не отличалась особой точностью, танкисты понесли потери. Обстановка особенно усложнилась, когда экипажи группы начали сталкиваться с танками Т-26, которые СССР поставлял в Испанию по договору, заключённому с республиканским правительством. Против пушечного вооружения советских машин тонкая броня Pz.Kpfw.I была бесполезной. Немецкие конструкторы предполагали, что слабое бронирование танкисты смогут компенсировать высокой скоростью машины, но в ходе боёв выяснилось, что на высоких скоростях лёгкий танк сильно раскачивался. Даже наблюдать за полем боя из него было практически невозможно, так как внимание командира танка полностью поглощала борьба за выживание – ему приходилось постоянно уворачиваться от стенок башни и деталей пулемётов, норовящих раскроить ему череп. Вскоре из Рейха для пополнения матчасти группы доставили очередные 19 танков Pz.Kpfw.I Ausf.В, но кардинально выправить положение эта поставка не могла.

Фон Тома пытался переломить ход событий всеми возможными способами. Ему удалось заполучить у франкистов трофейные Т-26, которые немецкие ремонтники быстро привели в боевое состояние. Взвод этих танков значительно усилил группу. Кроме того, подполковник инициировал работы по усилению огневой мощи немецких танков. В качестве нового вооружения для Pz.Kpfw.I выбрали итальянскую 20-мм зенитную пушку 20/60 Breda mod.35. Для её установки ремонтники срезали с танковой башни крышу и приваривали вместо неё небольшую надстройку, в результате чего пушка свободно размещалась внутри башни. Западные источники говорят о нескольких танках, модернизированных таким образом, но достоверная информация есть только об одной машине.

В 1938 году подполковнику фон Тома всё-таки удалось завершить формирование полностью испанских экипажей, после чего название группы изменили на Bandera de Carros de Combate de la Legion. Группа состояла из двух рот: одна комплектовалась немецкими танками Pz.I Ausf.A и Ausf.B, вторая – советскими Т-26. Обе роты участвовали в боях под Теруэлем и Брунете, в Басконии, в битве на реке Эбро и операциях в Каталонии. В ходе боевых действий потери среди немецких танкистов составили семь человек. Их участие в гражданской войне в Испании завершилось победным парадом на улицах Мадрида, который ликующие франкисты провели 19 мая 1939 года. После этого «туристы» вернулись в Германию, танки же эксплуатировались испанской армией ещё почти десять лет, до конца 40-х годов.

Кроме франкистов, поэксплуатировать немецкие танки успели и республиканцы. Им нередко удавалось в целости и сохранности захватывать вражеские танки, которые тут же направлялись против своих недавних хозяев. Достоверно известно, что подобные случаи неоднократно происходили в 1937 году на участке Центрального фронта.

Pz.I в Поднебесной

В 1937 году к руководству Третьего рейха с просьбой о продаже бронетехники обратилось правительство Китайской Республики, которое в то время контролировала национальная партия Гоминьдан. В результате переговоров Германия поставила в Китай 10 танков Pz.Kpfw.I Ausf.A, 18 бронеавтомобилей Sd.Kfz.221 и 12 бронеавтомобилей Sd.Kfz.222. На более масштабный экспорт вооружений Гитлер не согласился, так как опасался испортить отношения со своим союзником на Дальнем Востоке – императорской Японией.

В дальнейших боях против японцев танковые подразделения гоминьдановской армии потеряли почти все свои танки и были вынуждены отступить в Бирму.

Австрия, Чехия, Польша…

Немецкие танковые подразделения, на вооружении которых находились Pz.Kpfw.I, «пустили в дело» в 1938 году, когда осмелевший Гитлер начал относительно мирными методами аннексировать и присоединять к Германии различные территории. 12 марта 1938 года на территорию Австрии вторглись подразделения 2-й ТД и полка «Лейбштандарт Адольф Гитлер». Всего за двое суток эти подразделения преодолели 700 км (в том числе, 480 км в первый день). В результате дивизия потеряла 38% Pz.Kpfw.I брошенными на марше, что командующий танковыми войсками генерал-лейтенант Хайнц Гудериан воспринял крайне отрицательно. В основном, у танков выходили из строя трансмиссия и ходовая часть, кроме того, свою низкую износостойкость продемонстрировали гусеницы машин.

В октябре 1938 года Третий рейх повторил операцию, аннексировав у Чехословакии Судетскую область, а в марте 1939 года после «Мюнхенского сговора» 3-я ТД вошла в центральную Чехию. Уже в 08:20 13 марта передовые Pz.Kpfw.I и Pz.Kpfw.II 5-го танкового полка вошли в Прагу, а во второй половине того же дня по чешской столице прошла техника 6-го полка.

Аппетиты немецкого руководство росли, и оно начало готовить операцию «Weiss» по захвату Польши, с которого принято вести отсчёт начала ВМВ. К началу операции на вооружении вермахта находилось 1445 Pz.Kpfw.I, что составляло 46,4% от общего количества танков Panzerwaffe. Большую часть этих машин к утру 1 сентября 1939 года немецкое командование сконцентрировало на немецко-польской границе.

Дальнейшие события развивались стремительно и драматично. На остриях основных ударов находились танковые дивизии вермахта, которые после прорыва польской обороны начали быстро продвигаться вглубь вражеской территории. За это продвижение немцам приходилось платить выходом техники из строя и гибелью экипажей. Наиболее тяжёлые потери понесла 4-я ТД 10-й армии, к началу операции имевшая на вооружении 341 танк (183 PzKpfw.I, 130 PzKpfw.II, 12 PzKpfw.IV и 16 PzBef). В боях под Пётркувом-Трыбунальским и Томашувом-Мазовецким против польской армии «Пруссы» немцы потеряли около сотни танков, подбитых из 37-мм пушек и противотанковых ружей. Из них 5 сентября пять Pz.Kpfw.I были потеряны в районе Пётркува-Трыбунальского в результате польского контрудара, нанесённого группой танков 7ТР из состава 2-го танкового батальона. Ещё одиннадцать Pz.Kpfw.I из состава 35-го танкового полка подбили польские кавалеристы, которые прорывались через немецкие порядки из оперативного окружения. Существенные потери понесла дивизия и на улицах Варшавы, где многие танки были сожжены бутылками со скипидаром. Всего в течение кампании вермахт потерял 320 танков Pz.Kpfw.I, из которых 89 не подлежали восстановлению.

Среди норвежских фьордов и датских островов

Для нападения на Данию и Норвегию немецкое командование решило использовать только танки Pz.Kpfw.I и Pz.Kpfw.II (с тем чтобы подготовить средние танки для боевых действий против Франции). Этому способствовало практически полное отсутствие бронетехники на вооружении датской и норвежской армий, а также специфический характер ландшафта будущих арен боевых действий.

К вторжению в скандинавские страны в марте 1940 года на полигоне в Путлосе сформировали и подготовили специальное танковое подразделение – Континентальный танковый батальон особого назначения №40 (Pz.Abt.z.B.v.40), состоявший из трёх рот четырёхвзводного состава. На вооружении первых трёх взводов находились Pz.Kpfw.I (в основном, модели Ausf.A), а четвёртый вооружался танками Pz.Kpfw.II. В непосредственное подчинение командиру каждой роты предоставлялись один Pz.Kpfw.I, два Pz.Kpfw.II и командирский танк Pz.Bef.I. По состоянию на 9 апреля 1940 года, батальон располагал 42-мя танками Pz.Kpfw.I, 21-м Pz.Kpfw.II и 6-ю Pz.Bef.I.

Во вторжении в Данию участвовали 1-я и 2-я роты батальона, однако воевать им практически не пришлось, так как уже к вечеру 9 апреля 1940 года Датское королевство капитулировало.

В то же время, в значительно более сложную ситуацию попала 3-я рота. 9 апреля (в один день с датской операцией) немецкие морские десанты высадились с эсминцев на норвежском побережье. Они смогли захватить аэродромы и береговые батареи в месте высадки только к 11 апреля – в этот день к берегу Норвегии отправились корабли второй волны вторжения (технику 3-й роты переправляли на транспортных судах Urundi и Antaris H). Всё шло почти по плану, пока в ход событий не вмешались авиация и флот Его Величества. Часть немецких кораблей отправилась на дно, в том числе, и транспорт Antaris H, который не смог увернуться от торпеды, выпущенной с британской подводной лодки. На дно отправились 12 Pz.Kpfw.I, 6 Pz.Kpfw.II и один командирский танк Pz.Bef.I. Для компенсации потерь бронетехники немцам пришлось отправить в Норвегию взвод экспериментальных трёхбашенных тяжёлых танков Nb.Fz.VI.

После тяжёлых боёв к 20 апреля в Осло у 1-й и 2-й рот 40-го батальона оставалось всего 13 Pz.Kpfw.I, 7 Pz.Kpfw.II и один Pz.Bef.I. 3-я рота располагала одним Pz.Kpfw.I, одним Pz.Kpfw.II и тремя Nb.Fz.VI. Танки активно применялись для поддержки пехотных подразделений в районе озер Мьоса (Mjosa) и Рандсфьорд (Randsfjord), где они понесли значительные потери. После завершения боевых действий батальон расквартировали в крепости Акерсхус (Akershus) под Осло, а зимой 1941 года его отправили в Финляндию.

На Елисейских полях

После Дании и Норвегии настал черёд Франции и стран Бенилюкса испытать силу нацистского оружия. На момент начала вторжения, которое стартовало 10 мая 1940 года, Вермахт располагал 3305 танками всех типов, из которых 38,6% (1276 машин) приходилось на Pz.Kpfw.I. Однако на западной границе немецкое командование сконцентрировало только 523 Pz.Kpfw.I (41% от их общего количества), поэтому среди 2574 (по другим данным – 2597) готовых к вторжению танков удельный вес «единичек» был относительно невелик – всего 20,1%. Наибольшим количеством Pz.Kpfw.I (по 106 машин) располагали 3-я и 4-я ТД. В остальных дивизиях их количество варьировалось от 35 до 85. В последующих сражениях основные потери бронетехники пришлись именно на лёгкие танки Pz.Kpfw.I и Pz.Kpfw.II.

Так, в сражении у Намюра 12-13 мая 1940 года 3-я и 4-я ТД вермахта потеряли 64 Pz.Kpfw.I, большую часть которых вывела из строя французская полевая артиллерия. Всего в первую декаду боёв (с 10 по 20 мая) немецкая армия потеряла выведенными из строя 127 танков, причём потери Pz.Kpfw.I и Pz.Kpfw.II составили соответственно 41 и 45 машин. В битве у Дюнкерка, которая продолжалась с 21 по 31 мая, из строя выбыло ещё 485 немецких танков, включая 101 Pz.Kpfw.I и 150 Pz.Kpfw.II.

Кроме того, сказывался физический износ танков, так на 16 мая из 137 уцелевших Pz.Kpfw.I 4-й ТД боеспособными оставались только 68 машин. Всего за Французскую кампанию общие потери среди Pz.Kpfw.I составили от 32,8 до 34,8% от участвовавших в наступлении машин.

Африканские приключения

В Северную Африку танки Pz.Kpfw.I прибыли в марте 1941 года, когда там выгрузился Немецкий Африканский корпус под командованием генерал-лейтенанта Эрвина Роммеля. 99 танков находилось на вооружении 15-й ТД, а 25 машин ранней модели Ausf.A – 5-го танкового полка. Несмотря на жёсткие условия пустыни, эти уже порядком изношенные машины смогли «продержаться» до ноября 1941 года, когда последние из них были потеряны в боях против союзников.

Восточный фронт: Конец истории

К 22 июня 1941 года на Восточном фронте вермахт располагал 410-ю боеспособными Pz.Kpfw.I, из которых 79 находились в частях первой линии. По состоянию на сентябрь 1941 года общие потери Panzerwaffe насчитывали 1734 танка, из которых 358 (20,6%) пришлось на «единички». К исходу 1941 года количество уничтоженных Pz.Kpfw.I возросло до 428 единиц, при этом наибольший удельный вес имели безвозвратные потери.

В течение 1942 года вермахт потерял ещё 92 Pz.Kpfw.I, после чего уцелевшие танки вывели из состава боевых частей, чтобы утилизировать или переделать в различные вспомогательные бронемашины (их модели описаны выше). Фактически, на этом история боевого применения Pz.Kpfw.I закончилась. В дальнейшем эти танки использовались лишь для выполнения полицейских функций (прежде всего, для борьбы с партизанами). Динамика изменения количественного состава Pz.Kpfw.I выглядит следующим образом (данные на 1 января):

• 1936 год – 720;
• 1938 год – 1469;
• 1939 год – 1445;
• 1940 год – 1305;
• 1941 год – 1079;
• 1942 год – 723.

В наше время танки Pz.Kpfw.I можно увидеть в нескольких музеях мира.

Ausf.A в:

• Pansarmuseet (Аксвалл, Швеция);
• Panzermuseum (Мюнстер, Германия);
• El Goloso Barracks (Мадрид, Испания);
• Military Museum (Осло, Норвегия);
• War Museum (Оттава, Канада).

Ausf.B в:

• El Goloso Baracks (Мадрид, Испания);
• San Clemente de Sasebas Recruit Centre (Герона, Испания);
• Ordnance Museum (Абердинский полигон, США);
• Музее бронетанкового вооружения и техники (Кубинка, Россия) – плавающий вариант танка).

Ausf.F в:

• Музее бронетанкового вооружения и техники (Кубинка, Россия);
• Военном музее (Белград, Сербия).

Кроме того, в мире существует один экземпляр танка KIPzBfwg I, который экспонируется в Бовингтонском танковом музее в Уорхэме (Великобритания).