Островное положение Великобритании всегда было плюсом к защите от внешних вторжений, а сильнейший в мире флот стал надежным гарантом безопасности на многие годы. Однако бурное развитие техники в начале XX века принесло новую угрозу – воздушную
Прежде чем приступить к описанию событий, произошедших 8 сентября (26 августа по старому стилю) 1914 г., необходимо предпринять небольшой экскурс в историю. 3 сентября 1914 г. штаб русской 3-й армии и оба приданных ей авиационных отряда – 9-й и 11-й кор...
Среди воздушных асов Первой мировой были пилоты тяжелых аэропланов, результатам которых могли позавидовать пилоты одноместных «Фоккеров», «Ньюпоров» и «Спадов»
Когда речь заходит о самолетах-истребителях первой половины XX века, сразу возникает ассоциация: легкий, скоростной и маневренный аппарат с неподвижным стрелковым вооружением. В большинстве случаев такое представление полностью оправдано, однако на прот...
Термин «воздушный ас», появившийся в годы Первой мировой войны и первоначально означавший просто лихого пилота, мастера воздушной акробатики, со временем стал ассоциироваться с летчиком-истребителем, одержавшим не менее 5 побед над воздушным противником...
В авиацию Эдвард Генри «Бутч» О’Хара перевелся, прослужив два года на линкоре «Нью Мексико». 2 мая 1940 года получил пилотский диплом, через несколько недель был зачислен в эскадрилью VF-3.
«Цеппелин» L.70 был самым большим из боевых дирижаблей Первой мировой войны, самым грузоподъемным и скоростным, но ему было суждено погибнуть в первом же рейде
Загрузить еще